半電動堆高叉車改裝圖片
型號：半電動堆高車改裝
產品特點：
1.蕞大載重量500kg； 2.加長貨叉或可選裝實心鍛造貨叉。
產品介紹
沈陽興隆瑞機械設備有限公司具有電動叉車定制,半電動堆高叉車改裝的能力，在許多場合常規車型不能滿足使用工況時就需要這樣處理。有可能會存在失載現象，另外支腿加寬或加長等處理也都有一定的參數范圍，超過了可能實現不了。
01 貨叉加長至1.5米或1.8米左右
1.貨叉能加長的范圍值分析：常規的2噸半電動堆高叉車貨叉長度為900mm或者是1100mm，但是如果需要叉取一些尺寸更長一些的貨物而需要加工時，隨著貨叉越長整車的載重能力越弱，以現在的鋼材承載而言，蕞多可以加長到1.5米或1.8米左右，過長則會變彎。
2.可以叉取1.7米或1.9米左右的貨物。這樣電動叉車定制,半電動堆高叉車改裝加長貨叉可以搬運更長約200-300mm左右的貨物，例如加長的紙卷等。
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| 加寬支腿，實心鍛造貨叉 | 夾臂式貨叉，支腿帶導輪 | |
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| 改裝串桿，貨叉改裝平板 | 雙輪架支腿/支撐腿加高 |
02 支腿加寬到0.9米
1.使用托盤形式不對時，就需加加寬支腿。
①這種情況一般是當貨物運輸過程中配套的托盤形式不對時需要這樣處理。我們知道半電動堆高叉車為了穩定平衡而設計有支腿結構，以防止在舉升貨物的過程中車身被貨物壓的向前傾，從而造成車輛翻倒，這時設計有支腿結構可以起到強有力的支撐作用，能防止這種事故發生。
②但在給我們帶來便利性的同時，也帶來一些不方便的地方，這種支腿結構使其和田字型以及雙面托盤相配合使用時，不能離開地面的支腿進不到這兩種托盤的下面，也就是說它們會頂到塑料托盤的進叉口位置而無法進到里面去。而貨叉是被扣在支腿上的，所以也沒有辦法進到里面去，從而無法使用。
③為了解決這個問題，現在電動堆高叉車廠家定制支腿加寬的結構就可以很好的解決這個問題。通過處理支腿跨在托盤的兩端，不再通過進叉口位置，這樣貨叉就能方便的從進叉口隨意出入，這種工況被得到很好的處理。但是加寬的尺寸是有限 制的，目前可以加寬到0.9米，比常規的490或者是590mm要寬很多，使用更方便。
03 其他定制形式說明
1.電動叉車定制,半電動堆高叉車改裝還包括各種異形貨叉串桿、油桶夾等特種屬具，還可改裝為無支腿的平衡重式半電動堆高車，可選裝實心鍛造貨叉等多種形式。
需要注意的是電動叉車定制,半電動堆高叉車改裝以后，整體載重量是下降的，俗稱為失載。有的甚至只能達到500公斤左右，所以沈陽興隆瑞機械設備有限公司對這種變化需要用經過測算，以免造成車輛傾翻的事故發生。
